20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 840.0 | 1428.0 | 1428.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
長榮集團(tuán)始于長榮海運(yùn)公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一個全球性集裝箱貨運(yùn)船公司??偛吭O(shè)在中國臺灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是:遠(yuǎn)東至北美,中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞,毛里求斯,南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口,亞洲到中東,波...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Yantian到Dar Es Salaam整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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COLOMBO | 2810 | 4820 | 4820 | 23 | 1/2 | MSC | |||||
NANSHA到Dar Es Salaam整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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COLOMBO | 2810 | 4820 | 4820 | 23 | 1/2 | MSC | |||||
Yantian到Dar Es Salaam整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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COLOMBO | 1310 | 2320 | 2320 | 23 | 1/2 | MSC | |||||
Shekou到Dar Es Salaam整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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COLOMBO | 1260 | 2220 | 2220 | 23 | 1/2 | MSC | |||||
Shekou到Dar Es Salaam整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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COLOMBO | 2760 | 4720 | 4720 | 23 | 1/2 | MSC | |||||
Zhongshan到Dar Es Salaam整箱海運(yùn)費(fèi)PIL |
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NANSHA | 1900 | 2500 | 2500 | 32 | 1,3,5/1,3,5 | PIL | |||||
Shunde到Dar Es Salaam整箱海運(yùn)費(fèi)PIL |
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NANSHA | 1900 | 2500 | 2500 | 32 | 1,3,5/1,3,5 | PIL | |||||
Xiaolan到Dar Es Salaam整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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SINGAPORE | 1600 | 2000 | 2000 | 35 | 1/4 | EMC | |||||
Zhuhai到Dar Es Salaam整箱海運(yùn)費(fèi)PIL |
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NANSHA | 1900 | 2500 | 2500 | 32 | 1,3,5/1,3,5 | PIL | |||||
Yantian到Dar Es Salaam整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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SINGAPORE | 1750 | 2300 | 2300 | 35 | 1/4 | EMC |
非洲人口目前為12億,年增長率為2.5%,是任何其他大陸的兩倍多。在兩年的時間里,它將獲得英國的人口; 在12年的復(fù)合增長將獲得中國的人口。新一代東非港口被設(shè)想為執(zhí)行兩個工作:首先服務(wù)于自己的地方,第二個為非洲內(nèi)陸地區(qū)提供印度洋網(wǎng)關(guān)。
據(jù)悉,考慮未來營運(yùn)需求,趁船市低迷之際,長榮海運(yùn)將訂造8艘11000TEU集裝箱船并且換租12艘同型的集裝箱船。